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大家都知道加油站大部分都用的隧道式洗車機，是因為隧道式洗車機能夠同時洗多輛車，日洗車量更是能達到五百輛之多，能夠滿足車流量大又可以達到每小時40輛的洗車速度，可是需要有人值守，還不夠不錯。那隧道式洗車機可以做到真正意思上的全自動，無人值守洗車嗎？

為解決這個痛點，滿足更多市場需求，艾泰洗車機研發(fā)部門在原有隧道式洗車機基礎(chǔ)上，進一步開發(fā)創(chuàng)新，經(jīng)過不斷試驗驗證，推出了新一款無人值守隧道式洗車機，在充分保證隧道式洗車機原有優(yōu)勢及洗車速度的同時，從根本上解決了隧道式洗車機不能實現(xiàn)無人值守的問題！

那么，隧道式洗車機實現(xiàn)無人值守的關(guān)鍵點在哪里？為什么很少有廠家可以做到這一點呢？

一，對主要元器件要求更高

因為隧道式洗車機的工作原理是機器不動，汽車隨輸送裝置的運行而自動向前，來完成洗車流程，所以要求傳感器必須用質(zhì)量好的，并且需要不斷的實驗來調(diào)整傳感器位置，還有就是要求整個控制芯片的靈敏度要高，處理速度要快。這樣就對廠家研發(fā)能力要求更高，艾泰隧道式洗車機通過自主研發(fā)，多次事實驗證，采用電流+傳感器仿形，根據(jù)電流大小升降洗車刷，即安全又可以完整包覆清洗車體。

二，輸送機的傳送系統(tǒng)也是重中之重

平板輸送帶無縫鏈接，減少車輛顛簸；防滑模塊化設(shè)計，安全帶動車輛前進，性能穩(wěn)定。產(chǎn)品以高強度、耐用、抗腐蝕、抗沖擊而著稱，并有高溫不形變，低溫不僵硬的特點，安全性與耐用性能兼具，特別適合用作洗車機的輸送裝置。車輛進入雙排板鏈輸送帶后不用放空檔，可以拉緊手剎，誤踩剎車也不會有影響，車主使用起來更容易。

再加上艾泰洗車機自主研發(fā)的洗車小程序，實現(xiàn)統(tǒng)一平臺管理，自由數(shù)據(jù)導(dǎo)出的管理模式，讓洗車機不僅僅成為服務(wù)增值的工具，更是一個強大的引流端口。

每一次技術(shù)革新，都凝聚著匠心獨運。

每一次設(shè)備升級，都承載著萬千期待。

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